Корреспондент «КП» все выходные караулил водных хулиганов
Если во время дождя вас обольет проезжающая машина – это не удивительно. Но какой неожиданностью становится дождь брызг в солнечный день на набережной Фонтанки или Мойки! Именно таким образом порой развлекаются гонщики на гидроциклах.
Подобное веселье – вне закона, ведь находиться в водах Санкт-Петербурга на гидроциклах и скоростных маломерных судах запрещено аж с 2007 года. Однако, как заверяют некоторые горожане, водные байкеры все же хулиганят. Успели нагрешить и в этом сезоне.
- Работаю в кафе на набережной Фонтанки и пару раз замечала этих безумцев, - рассказывает официантка Ольга Чертанова. – Однако это было ранним утром в субботу, и им никто особо на встречу не попался. В будние дни их вряд ли тут встретишь, а вот в выходные – бывают, ведь народу больше ходит.
Корреспондент «КП» решила сама понаблюдать за ситуацией на реках города и провела выходные, прогуливаясь вдоль набережных.
Суббота, с 16.00 до 18.00. Море туристов шумит в унисон с волнами Мойки, по которой проплавают экскурсионные катера. Если где и есть брызги – то только в фонтанах и в барах. Скутеристы так и не объявились.
Воскресенье, с 15.00 до 18.00. Гуляем по Фонтанке. Кучка людей возле Чижика яростно стреляет в него монетками. Затем мимо нас проходит свадебный катер, а мы посматриваем на закрытый Летний сад. Радостно щелкаем фотоаппаратами – ведь ни дождя, ни брызгающих хулиганов нет, так что за технику можно не бояться. Добираемся до Большой Невы. Вот здесь судоходное движение просто бурлит. И уже где-то возле поворота на Мойку встречаем двух скутеристов. Мчатся словно ураган! Но по Большой Неве, где на водных байках появляться можно. Да еще и очень далеко от берега, так что никакие брызги до гуляющих не долетают.
Но раз никого не встретили на воде – заглянем в яхт-клуб! Обращаюсь к некоторым с просьбами «прокатить по Фонтанке».
- Это запрещено, в каналах разрешен только малый ход, поэтому катание на гидроцикле в нормальном его понимании – вне закона, – говорит Кирилл Кочев, руководитель яхтенной школы на Крестовском острове. – Да, гоняют экстремалы с деньгами. Кстати за этот сезон уже более трех смертей с участие гидроциклов. Но есть такие ребята – ГИМС называются. Они периодически контролируют воды Петербурга, у них есть специально обученные люди на мощных гидроциклах. А за яхтенными клубами вообще особый контроль, да и глупости все это.
С Кириллом согласны и другие любители водных мотоциклов. Практически все, к кому я обратилась, отрицательно отнеслись к хулиганам на водных байках. Правда, члены яхтенных клубов против них бороться могут только при помощи слов.
- На воде с вежливостью вообще бывают проблемы, - говорит яхтсмен Павел Мемлер. - Подобному гражданину могу что-нибудь злое сказать, а вообще их нужно воспитывать и наказывать. И, желательно, не таким мизерным штрафом, какой есть.
Однако один молодой человек все-таки планирует «вкусить запретный плод».
- По каналам не катался еще, но как раз по ним и хочу! – делится юноша по имени Игорь. - Вроде нигде не запрещено, мои знакомые катались, и ничего им за это не было. Так что, если интересно, могу телефончик проката дать - сама попробуешь.
Однако закон нарушать мне не хочется, поэтому от дальнейших «успехов» в водном спорте я отказываюсь и завершаю свою прогулку. Остается только понадеяться, что таких как я - большинство, а планы Игоря не выйдут за рамки безопасности и закона.
Мнение эксперта:
Александр Радько, начальник центра ГИМС ГУ МЧС России по Санкт-Петербургу.
Бывает, что заходят на Фонтанку, Мойку и прочие запрещенные места. Боремся всеми способами, сотрудничаем со всеми возможными организациями: ОМОНом, администрацией города, яхт-клубами и т.д. В последнее время обращений от граждан практически нет – возможно, погода поменялась, возможно, просто меры стали действовать. По каналам и рекам разрешен малый ход, скоростью максимум 5-8 км/ч, но штраф за хулиганство небольшой – около 2,500 рублей. Вместе с ОМОНом мы совершаем совместные рейды, у них есть скоростной катер «Баклан», но задачи у этой машины другие – к поимке водных байкеров они отношения не имеют. Тем более, что мы не собираемся гоняться за нарушителями по воде, устраивать ганстерские гонки. Это опасно для окружающих, и если человек разобьется (пусть и нарушитель) – мы не будем радоваться, вроде как «достигнув своей цели». Это неправильно, мы действуем на суше.
"Комсомольская правда Санкт-Петербург" (практика 2011), 11.08.2011 15:01.
Если во время дождя вас обольет проезжающая машина – это не удивительно. Но какой неожиданностью становится дождь брызг в солнечный день на набережной Фонтанки или Мойки! Именно таким образом порой развлекаются гонщики на гидроциклах.Подобное веселье – вне закона, ведь находиться в водах Санкт-Петербурга на гидроциклах и скоростных маломерных судах запрещено аж с 2007 года. Однако, как заверяют некоторые горожане, водные байкеры все же хулиганят. Успели нагрешить и в этом сезоне.
- Работаю в кафе на набережной Фонтанки и пару раз замечала этих безумцев, - рассказывает официантка Ольга Чертанова. – Однако это было ранним утром в субботу, и им никто особо на встречу не попался. В будние дни их вряд ли тут встретишь, а вот в выходные – бывают, ведь народу больше ходит.
Корреспондент «КП» решила сама понаблюдать за ситуацией на реках города и провела выходные, прогуливаясь вдоль набережных.
Суббота, с 16.00 до 18.00. Море туристов шумит в унисон с волнами Мойки, по которой проплавают экскурсионные катера. Если где и есть брызги – то только в фонтанах и в барах. Скутеристы так и не объявились.
Воскресенье, с 15.00 до 18.00. Гуляем по Фонтанке. Кучка людей возле Чижика яростно стреляет в него монетками. Затем мимо нас проходит свадебный катер, а мы посматриваем на закрытый Летний сад. Радостно щелкаем фотоаппаратами – ведь ни дождя, ни брызгающих хулиганов нет, так что за технику можно не бояться. Добираемся до Большой Невы. Вот здесь судоходное движение просто бурлит. И уже где-то возле поворота на Мойку встречаем двух скутеристов. Мчатся словно ураган! Но по Большой Неве, где на водных байках появляться можно. Да еще и очень далеко от берега, так что никакие брызги до гуляющих не долетают.
Но раз никого не встретили на воде – заглянем в яхт-клуб! Обращаюсь к некоторым с просьбами «прокатить по Фонтанке».- Это запрещено, в каналах разрешен только малый ход, поэтому катание на гидроцикле в нормальном его понимании – вне закона, – говорит Кирилл Кочев, руководитель яхтенной школы на Крестовском острове. – Да, гоняют экстремалы с деньгами. Кстати за этот сезон уже более трех смертей с участие гидроциклов. Но есть такие ребята – ГИМС называются. Они периодически контролируют воды Петербурга, у них есть специально обученные люди на мощных гидроциклах. А за яхтенными клубами вообще особый контроль, да и глупости все это.
С Кириллом согласны и другие любители водных мотоциклов. Практически все, к кому я обратилась, отрицательно отнеслись к хулиганам на водных байках. Правда, члены яхтенных клубов против них бороться могут только при помощи слов.
- На воде с вежливостью вообще бывают проблемы, - говорит яхтсмен Павел Мемлер. - Подобному гражданину могу что-нибудь злое сказать, а вообще их нужно воспитывать и наказывать. И, желательно, не таким мизерным штрафом, какой есть.
Однако один молодой человек все-таки планирует «вкусить запретный плод».
- По каналам не катался еще, но как раз по ним и хочу! – делится юноша по имени Игорь. - Вроде нигде не запрещено, мои знакомые катались, и ничего им за это не было. Так что, если интересно, могу телефончик проката дать - сама попробуешь.
Однако закон нарушать мне не хочется, поэтому от дальнейших «успехов» в водном спорте я отказываюсь и завершаю свою прогулку. Остается только понадеяться, что таких как я - большинство, а планы Игоря не выйдут за рамки безопасности и закона.
Мнение эксперта:
Александр Радько, начальник центра ГИМС ГУ МЧС России по Санкт-Петербургу.
Бывает, что заходят на Фонтанку, Мойку и прочие запрещенные места. Боремся всеми способами, сотрудничаем со всеми возможными организациями: ОМОНом, администрацией города, яхт-клубами и т.д. В последнее время обращений от граждан практически нет – возможно, погода поменялась, возможно, просто меры стали действовать. По каналам и рекам разрешен малый ход, скоростью максимум 5-8 км/ч, но штраф за хулиганство небольшой – около 2,500 рублей. Вместе с ОМОНом мы совершаем совместные рейды, у них есть скоростной катер «Баклан», но задачи у этой машины другие – к поимке водных байкеров они отношения не имеют. Тем более, что мы не собираемся гоняться за нарушителями по воде, устраивать ганстерские гонки. Это опасно для окружающих, и если человек разобьется (пусть и нарушитель) – мы не будем радоваться, вроде как «достигнув своей цели». Это неправильно, мы действуем на суше.
"Комсомольская правда Санкт-Петербург" (практика 2011), 11.08.2011 15:01.
Комментариев нет:
Отправить комментарий